На вузькій ділянці Рейну біля Кауба, неподалік від Кобленца, рівень води впав до нових рекордно низьких показників, що вже має відчутні наслідки для однієї з ключових транспортних артерій Європи. Пізно в п’ятницю, 14 серпня 2026 року, водомір зафіксував 6 сантиметрів, а рано в суботу, 15 серпня, — 8 сантиметрів, що нижче за попередній мінімум 25 сантиметрів, зафіксований у 2018 році.
Чому Рейн важливий далеко за межами Німеччини
Рейн — одна з ключових водних артерій Німеччини, по якій здійснюються значні вантажні перевезення. Рекордне падіння рівня води у Каубі — вузькому місці, де глибина особливо критична для судноплавства, — перетворюється на загаль європейську проблему. Більша частина вантажів, що раніше перевозилися Рейном, вже переведена на автомобільний та залізничний транспорт, який не здатен повністю компенсувати обсяги важких вантажів, що зазвичай перевозяться баржами.
Від голоду до промислових вузьких місць
Наслідки вже відчутні для цілих галузей. Виробники хімікатів, комунальні підприємства та сталеливарні підприємства попереджають про вищі витрати, транспортні вузькі місця та скорочення виробництва, а компанії почали повідомляти про перебої з постачанням. На початку серпня Німеччина запровадила надзвичайні заходи для економіки через низький рівень води у річках на тлі тривалої посухи. Подінде через обміління на поверхню вийшли так звані «камені голоду», що є тривожним сигналом для всієї логістичної мережі континенту.
